高速移動感覺直線不直??
醫生新年好
本身是5~600的高度近視及也有散光 飛蚊症及前期青光眼
但都有定期檢查眼壓(去年12月檢查結果正常)視野也是去年10月有檢查沒有問題,但因為會過度擔心眼睛狀況,所以都會疑心病很重🥲
想問的是
1.偶爾會使用方格表檢查,剛開始測沒有盯太久的情況下都很正常,但如果一整天下來,晚上重新檢查會出現只剩中間黑點的狀況(旁邊變一圈黑格線變黑?只剩中間黑點)但轉動眼球或是眨眼後幾秒內都會恢復正常,持續盯才會又有前面只剩黑點的情況,是因為過度勞累或是乾眼的問題嗎?
以前也有這個情況 ,但在其他眼科專科有做視野 眼壓 OCT都正常(當時人在韓國)
(然後回台後一直在同個醫生那邊檢查,去年12月也有跟醫生反應,醫生說眨眼後會恢復正常通常都沒有太大問題)
2.然後就是最近發現坐在副駕駛行駛在高速公路上時,通過擋風玻璃會覺得兩側的銀白色欄杆開過去(望過去)不平沒有到很直線,但如果從副駕駛旁的玻璃看過去就感覺是直的,請問這是為什麼呢🥲
3.行駛中有時也會覺得遠處的路燈沒有到很直,這是因為玻璃體的問題嗎?
4.最後就是晚上看可能類似亮光的燈牌或是看黑底白字的東西,上方也會出現相同的字(疊影),黑底白字通常看手機沒帶眼鏡的情況下會有(戴上眼鏡的話基本沒有感覺眼睛疲累的情況下都不會有),晚上看亮光的燈牌則是角度不同也會不一樣(瞇眼的話會正常 角度往上看高樓燈牌偶爾會有)請問則是因為散光的問題嗎?之前詢問過診所醫生,是說因為角膜不平及散光都有影響
謝謝醫生 祝醫生新年快樂
常常擔心眼睛狀況,20~29歲女性,詢問日期:2025/01/30
高丕霖 醫師回覆-眼科
醫事人員經歷: 衛生福利部朴子醫院 眼科 主任
您好:
您的情況可能與近視、散光、飛蚊症及眼睛疲勞有關,但目前檢查結果皆正常,應無立即危險。
1. 方格表異常但眨眼後恢復,可能與乾眼或視覺適應有關,若持續或惡化,建議定期監測。
2. 高速移動時透過擋風玻璃觀察,因玻璃曲率、折射影響,可能導致視覺變形,這是物理現象。
3. 遠處路燈不直,可能與玻璃體變化或散光有關,若伴隨視力驟變,應回診檢查。
4. 夜間燈牌疊影與散光、角膜形狀或視覺適應有關,配戴適合的眼鏡可改善。
若狀況持續加重或有新症狀,建議至眼科檢查以確保眼睛健康。
祝您健康!
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本站提供的醫療諮詢,並不能取代醫師親自問診及理學檢查,有疾病時仍須親自就醫。
高丕霖
回覆日期:2025/01/30
資料來源:台灣e院 - 高速移動感覺直線不直?
彙整補充說明
您好!首先,祝您新年快樂,感謝您對眼睛健康的重視。
針對您的問題,我將逐一解答並提供一些相關的醫學知識。
1. 方格表檢查的異常現象:您提到在使用方格表檢查時,晚上會出現只剩中間黑點的情況,這可能與眼睛的疲勞或乾眼症有關。
當眼睛長時間注視某個物體時,眼睛的肌肉會疲勞,導致視覺暫時性模糊或出現異常。
眨眼可以幫助潤滑眼球,恢復視力,因此您在眨眼後能夠恢復正常視力。
這種現象在高度近視和散光患者中較為常見,因為他們的眼睛對光線的折射和聚焦能力較弱。
建議您在長時間使用眼睛後,適時休息,並保持眼睛的濕潤。
2. 高速公路上視覺變形:您在副駕駛座上觀察到的銀白色欄杆不平的現象,可能是由於視覺的透視效果和擋風玻璃的折射造成的。
當車輛高速行駛時,物體的運動速度和距離會影響我們的視覺感知,特別是當透過曲面玻璃時,光線的折射會導致物體的形狀和位置看起來有所扭曲。
這是一種正常的視覺現象,並不需要過於擔心。
3. 遠處路燈的視覺異常:您提到在行駛中有時會覺得遠處的路燈不直,這可能與散光有關。
散光會導致光線在進入眼睛時無法均勻聚焦,從而使得遠處的光源看起來模糊或變形。
這種情況在夜間或光線不足的環境中更為明顯,因為瞳孔擴大,光線進入眼睛的方式會更加明顯地受到散光的影響。
4. 夜間燈牌的疊影現象:您在晚上看亮光燈牌時出現的疊影,可能是由於散光或角膜的形狀不規則所引起的。
散光會導致光線在眼內的聚焦不均,從而產生重影或模糊的現象。
當您瞇眼時,這種現象可能會減輕,因為瞇眼可以減少進入眼睛的光線量,從而提高視覺的清晰度。
這也是為什麼在不同的角度下,您會感覺到視覺的變化。
總結來說,您的視覺異常現象大多與高度近視、散光、眼睛疲勞及光線的折射有關。
建議您定期檢查眼睛,並在日常生活中注意眼睛的休息和保護。
如果這些症狀持續或加重,建議您再次就醫檢查,以確保眼睛的健康。
希望這些解答能對您有所幫助,祝您健康愉快!
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