高速移動感覺直線不直？？
醫生新年好本身是5～600的高度近視及也有散光 飛蚊症及前期青光眼但都有定期檢查眼壓（去年12月檢查結果正常）視野也是去年10月有檢查沒有問題，但因為會過度擔心眼睛狀況，所以都會疑心病很重🥲想問的是1.偶爾會使用方格表檢查，剛開始測沒有盯太久的情況下都很正常，但如果一整天下來，晚上重新檢查會出現只剩中間黑點的狀況（旁邊變一圈黑格線變黑？
只剩中間黑點）但轉動眼球或是眨眼後幾秒內都會恢復正常，持續盯才會又有前面只剩黑點的情況，是因為過度勞累或是乾眼的問題嗎？
以前也有這個情況 ，但在其他眼科專科有做視野 眼壓 OCT都正常（當時人在韓國）（然後回台後一直在同個醫生那邊檢查，去年12月也有跟醫生反應，醫生說眨眼後會恢復正常通常都沒有太大問題）2.然後就是最近發現坐在副駕駛行駛在高速公路上時，通過擋風玻璃會覺得兩側的銀白色欄杆開過去（望過去）不平沒有到很直線，但如果從副駕駛旁的玻璃看過去就感覺是直的，請問這是為什麼呢🥲3.行駛中有時也會覺得遠處的路燈沒有到很直，這是因為玻璃體的問題嗎？
4.最後就是晚上看可能類似亮光的燈牌或是看黑底白字的東西，上方也會出現相同的字（疊影），黑底白字通常看手機沒帶眼鏡的情況下會有（戴上眼鏡的話基本沒有感覺眼睛疲累的情況下都不會有），晚上看亮光的燈牌則是角度不同也會不一樣（瞇眼的話會正常 角度往上看高樓燈牌偶爾會有）請問則是因為散光的問題嗎？
之前詢問過診所醫生，是說因為角膜不平及散光都有影響謝謝醫生 祝醫生新年快樂
常常擔心眼睛狀況，20~29歲女性，詢問日期：2025/01/30
高丕霖 醫師回覆-眼科
您好：您的情況可能與近視、散光、飛蚊症及眼睛疲勞有關，但目前檢查結果皆正常，應無立即危險。
1. 方格表異常但眨眼後恢復，可能與乾眼或視覺適應有關，若持續或惡化，建議定期監測。
2. 高速移動時透過擋風玻璃觀察，因玻璃曲率、折射影響，可能導致視覺變形，這是物理現象。
3. 遠處路燈不直，可能與玻璃體變化或散光有關，若伴隨視力驟變，應回診檢查。
4. 夜間燈牌疊影與散光、角膜形狀或視覺適應有關，配戴適合的眼鏡可改善。
若狀況持續加重或有新症狀，建議至眼科檢查以確保眼睛健康。
祝您健康！
回覆日期：2025/01/30
彙整補充說明
您好！根據您的描述，您在高速公路上出現的視覺異常及閃光現象，可能與多種因素有關，包括近視、散光、飛蚊症、眼睛疲勞等。
雖然目前的檢查結果顯示正常，但這並不代表問題不存在，特別是如果症狀持續或惡化，建議您定期監測並尋求專業醫療意見。
首先，您提到的「方格表異常但眨眼後恢復」，這可能與乾眼症或視覺適應有關。
乾眼症是由於淚液分泌不足或蒸發過快導致的，這會使眼睛感到不適，並影響視力。
如果您在長時間駕駛或使用電子設備後感到眼睛乾澀，建議使用人工淚液來緩解症狀。
此外，適當的休息和眨眼可以幫助保持眼睛的濕潤。
其次，您在高速移動時透過擋風玻璃觀察到的視覺變形，這是由於玻璃的曲率和折射特性所造成的物理現象。
在高速行駛時，視覺的感知會受到周圍環境的影響，特別是當光線強烈或反射時，可能會造成視覺上的扭曲。
關於遠處路燈看起來不直的情況，這可能與玻璃體的變化或散光有關。
散光是由於眼球形狀不規則，導致光線無法正確聚焦在視網膜上，從而造成視覺模糊或變形。
如果您發現這種情況伴隨著視力的驟變，建議您再次回診檢查，以排除其他潛在的眼科問題。
夜間燈牌出現疊影的現象，通常與散光、角膜形狀或視覺適應有關。
這種情況在夜間或光線不足的環境中更為明顯，因為瞳孔擴大，光線進入眼睛的方式會有所改變。
配戴適合的眼鏡可以改善這種情況，尤其是如果您有近視或散光的話，確保眼鏡度數正確是非常重要的。
最後，若您的症狀持續加重或出現新的症狀，例如視力驟降、持續的閃光或視野缺損，建議您儘快就醫，進行更詳細的眼科檢查。
眼睛是非常重要的感官，及時的檢查和治療可以避免潛在的問題惡化。
希望您能夠保持良好的眼睛健康，並在駕駛時保持專注，確保安全。
祝您健康！
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